El exministro de Transportes y Comunicaciones, Rafael Rey, explicó que la presión laboral, el estrés y la falta de descanso fueron los principales motivos de su renuncia al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), cargo que asumió el 28 de julio de 2026. Durante una entrevista con Canal N, relató que las responsabilidades diarias afectaron sus horas de sueño y que su médico le advirtió sobre los riesgos de continuar bajo ese nivel de tensión. Rey permaneció menos de dos meses al frente de la cartera.
Rafael Rey explica la presión laboral que enfrentó en el MTC
Durante la entrevista, el exministro señaló que una de las principales dificultades de su gestión fue atender las solicitudes de autoridades que buscaban acelerar la ejecución de obras de infraestructura en sus respectivas jurisdicciones.
Según explicó, alcaldes distritales y provinciales, diputados y senadores acudían diariamente al ministerio para plantear pedidos relacionados con proyectos públicos y solicitar respuestas en plazos reducidos.
“La intensidad que existe en el cargo de ese trabajo, la tensión en la que uno está constantemente, porque recibes todos los días a alcaldes distritales, provinciales, diputados, senadores, y todos, con mucha razón, exigiendo obras en infraestructura para estos meses”, afirmó.
Rey sostuvo que esa dinámica le generaba una presión permanente y dificultaba que pudiera desconectarse de sus responsabilidades al finalizar la jornada laboral.
Exministro afirma que dormía tres horas por noche
Rafael Rey relató que la intensidad del trabajo en el MTC redujo considerablemente sus horas de descanso. Según su testimonio, se despertaba durante la madrugada para continuar atendiendo asuntos pendientes y retomaba sus actividades al día siguiente.
“Yo dormía tres horas en la noche, me desvelaba, iba al escritorio, regresaba al día siguiente en el mismo plan. El médico me dijo que si seguía con este estrés, no se hacía responsable”, manifestó durante la entrevista.
El exfuncionario indicó que la advertencia médica influyó en su decisión de dejar el cargo, debido a las dificultades para mantener ese ritmo de trabajo.
Rafael Rey compara su gestión en el MTC con sus anteriores ministerios
El exministro también comparó su experiencia en Transportes y Comunicaciones con sus anteriores responsabilidades al frente de los ministerios de la Producción y de Defensa, durante el periodo comprendido entre 2006 y 2010.
Según señaló, en esas carteras no experimentó el mismo nivel de presión que enfrentó en el MTC.
“Era más joven, hace casi 20 años. No tuve nunca la presión o el estrés que tuve en este ministerio”, expresó.
Rey explicó que, desde su perspectiva, las funciones en Producción y Defensa estaban más vinculadas con la planificación, mientras que en Transportes debía atender continuamente solicitudes relacionadas con obras de infraestructura.
“En Producción y Defensa no tienes obras todos los días, es eventualmente, planificación y enfoque. Acá era estar a pie del cañón todo el día”, agregó.
¿Cuándo renunció Rafael Rey al Ministerio de Transportes?
Rafael Rey presentó su renuncia al Ministerio de Transportes y Comunicaciones en septiembre de 2026, luego de asumir el cargo el 28 de julio, al inicio del Gobierno de Keiko Fujimori.
La salida del exministro fue formalizada mediante la Resolución Suprema N.º 275-2026-PCM, fechada el 18 de septiembre y publicada en el diario oficial El Peruano el 19 de septiembre.
En su carta de renuncia, Rey señaló que motivos de salud le impedían continuar desempeñando las responsabilidades del cargo con la dedicación requerida.
¿Quién reemplazó a Rafael Rey en el MTC?
Tras la salida de Rafael Rey, el Ejecutivo designó a José Angello Tangherlini Casal como nuevo ministro de Transportes y Comunicaciones. La presidenta Keiko Fujimori le tomó juramento el 18 de septiembre de 2026, durante una ceremonia realizada en Palacio de Gobierno.
Tangherlini cuenta con experiencia en áreas relacionadas con la regulación de servicios públicos, la infraestructura de transporte y la gestión pública.
La designación fue comunicada a través de los canales oficiales del Ministerio de Transportes y Comunicaciones.
