El Terminal Portuario de Paita alcanzó un récord histórico en 2025 al superar los 3.4 millones de toneladas de carga movilizada, consolidándose como una infraestructura clave para el comercio exterior del norte del Perú. El puerto, ubicado en la región Piura, viene registrando un crecimiento sostenido en sus operaciones y avances en modernización logística. Este desempeño se enmarca en un plan de inversiones que busca fortalecer su capacidad operativa y su rol estratégico en la cadena exportadora nacional.
Terminal Portuario de Paita: récord de carga y crecimiento logístico en el norte del Perú
Durante una visita de inspección técnica, el ministro de Transportes y Comunicaciones, Aldo Prieto, supervisó el desarrollo del Terminal Portuario de Paita, que cuenta con un plan de inversiones de USD 311 millones orientado a su modernización.
En el recorrido se evaluaron áreas operativas como la zona de contenedores, escáneres, muelles multipropósito, espigón y el centro de control, donde se verificaron mejoras en infraestructura, eficiencia y tecnología.
En 2025, el terminal registró cifras históricas con más de 3,439,718 toneladas de carga movilizada, 414,639 TEUs y 669 naves atendidas.
“El Terminal Portuario de Paita se posiciona en el primer lugar a nivel nacional en contenedores refrigerados y se consolida como el principal hub logístico del norte del Perú, impulsando las exportaciones agrícolas e hidrobiológicas”, señaló el ministro Aldo Prieto.
Entre los principales productos que se exportan a través de este puerto destacan uvas, arándanos, paltas, mangos y café, con alta demanda en mercados internacionales.
Modernización del Terminal Portuario de Paita: inversiones, conectividad y proyectos sociales
El plan de modernización del puerto incluye el desarrollo del Antepuerto de Paita y el mejoramiento de las vías de acceso, con el objetivo de ordenar el tránsito de carga y reducir la congestión en la zona portuaria y áreas urbanas cercanas.
También se contempla la implementación de sistemas de contención de derrumbes, ampliación de reefer racks para contenedores refrigerados, adquisición de grúas móviles y el dragado de zonas de maniobra y atraque.
En paralelo, el terminal impulsa proyectos de impacto social en educación, salud y deporte, financiados a través del Fondo Social de Paita. Estos proyectos han beneficiado a más de 20 mil ciudadanos de la región con una transferencia superior a S/ 68.5 millones, equivalente al 3% de los ingresos del puerto.
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones destacó la importancia estratégica del Terminal Portuario de Paita para la competitividad del comercio exterior peruano y reafirmó el compromiso de continuar promoviendo infraestructura portuaria moderna y eficiente.
